Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Верхний пост. Это всегда будет висеть наверху.

Зовут меня Исаев Алексей, я занимаюсь частными военно-историческими исследованиями. Т.е. веду исследования истории войны 1941-1945 гг. с использованием документов отечественных и зарубежных архивов на свои собственные средства, в том числе гонорары от книг. Соответственно пишу на те темы, которые интересны лично мне в данный конкретный отрезок времени.

В целях наведения порядка с многочисленными переизданиями, привожу список своих книг с переизданиями/перепаковками и краткими комментариями. Все новые книги я анонсирую в своем ЖЖ!
Collapse )
На Яндекс-дзене меня нет, есть тезки-однофамильцы.

О горе нашем - девочках-дизайнерах

Думаете они жгут только по праздникам на 23 фераля и 9 мая? Нет это у них подход к делу такой. Внимание вопрос: что на этой картинке не так?
Photobucket

Фото (С) В.Крестинин
Ответ Collapse )
Ну и в продолжение темы роли личностей в истории. Движение трамваев по шоссе Энтузиастов сегодня утром было парализовано одним, всего одним мужественным человеком. Collapse )

(no subject)

В ходе недавней антилужковской кампании против него выдвигали обвинения в московских пробках. Также в пробках обожают обвинять власть с мигалками. Однако главная проблема ИМХО это те, кто оказывается за рулем в нашей газоспасаемой столице. Обычные, рядовые. Вот характерный пример:
Photobucket

Collapse )

Отчет о поездке в Зеелов, Часть 0.

Военно-историческая часть воспоследует, пока несколько мелких наблюдений путешественника. Во-первых, убедился в пользе аэрофобии. Я заранее взял билет на поезд и потому не попал под вулкан, приземливший самолеты. Поездка на поезде получилась достаточно познавательной. Увидел воочию, как меняют колесные пары в Бресте. Collapse )

Имея в кармане купленный еще в марте билет на поезд о проблемах в аэропортах имел весьма смутное представление. Масштабы происходившего оценил в день отъезда. Collapse )

Кеттенкрад: не "панцер", но определенно "шуш-"

В ряду немецкой техники Второй мировой Кеттенкрад стоит особняком. Непонятно было, ради чего прагматичные немцы создали этот гусеничный мотоцикл. Кеттенкрад казался доведением до абсурда идеи оснащения армии полугусеничной техникой. Давно хотел про него что-нибудь почитать. И вот порадовали старика: в ноябрьском номере журнала «Off-road drive» за 2008 г.* про Кеттенкрад рассказали хорошо и подробно. Как в рамках тест-драйва, так и в рамках исторической справки. Попробую собрать основные факты по нему, как из статьи, так и известные мне ранее. Collapse )

Про иностранную технику в КА

Давненько в моем журнале не было рубрики «прикладной ленд-лиз» т.е. данных о наличии машин иностранного производства в конкретных частях, соединениях и объединениях. На этот раз пример из лета 1942 г., заявка на пополнение 173-й танковой бригады по состоянию на 14 августа 1942 г. Выпрашивая пополнение, указали что есть. Collapse )

Последнее лето детства

Я встретил августовские события 1991 г. в Ташкенте. Поступив в июле в МИФИ уехал к дедушке с бабушкой отъедаться фруктами. Как раз вечером 19 августа был поезд. В такси на вокзал сели после пресс-конференции ГКЧП.

Помню звонила мамина подруга из Москвы и говорила о том, что все рухнет, снова 70 лет ужаса, ГУЛАГа(стандартный набор, даже пересказывать не буду). В наступившую после августа 1991 г. эпоху она подрывалась на МММ, а закончилось все тем, что она занялась "бузинессом" и ее вместе с сыном убили чеченцы за долги. В общем воздух свободы вместо ГУЛАГа. Полной грудью, ага.

Не знаю как где, а в Средней Азии чувствовалось приближение бури. За год до путча была резня в Оше, в Ферганской долине. Поднималось постепенно зеленое знамя пророка и ничего хорошего белые сахибы не ждали. Евреи уезжали в США и Израиль. Русские - кто куда. Одна мамина коллега по ташкентскому университету сейчас в Калининграде, другая - в Польше.

Трое суток путча я провел в поезде. Все тревожно вслушивались в радио. Мимо пролетали степи Казахстана с домиками мусульманских кладбищ, Тюра-Там(Байконур), потом мокрые от дождя леса средней полосы. Помню мужик из соседнего купе сказал, что через день-два все кончится. Ему никто не поверил. Опасались, что в Москве будут бои, что перекроют въезд в город итп. Но все случилось именно так, как он предсказал... Все же государству для самозащиты обязательно нужна гвардия, а не лохи-срочники в номинально гвардейских дивизиях.

Реакционная техника: паровозЪ.

Коллекционирую книги типа "как устроен и работает [образец техники]": ТО и ИЭ на танки, руководства на стрелковку и артиллерию, ТО самолетов, вертолетов. Вот здесь размещены мануалы на своего рода символ эпохи - паровоз.
Спасибо vasillich.