Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Верхний пост. Это всегда будет висеть наверху.

Зовут меня Исаев Алексей, я занимаюсь частными военно-историческими исследованиями. Т.е. веду исследования истории войны 1941-1945 гг. с использованием документов отечественных и зарубежных архивов на свои собственные средства, в том числе гонорары от книг. Соответственно пишу на те темы, которые интересны лично мне в данный конкретный отрезок времени.

В целях наведения порядка с многочисленными переизданиями, привожу список своих книг с переизданиями/перепаковками и краткими комментариями. Все новые книги я анонсирую в своем ЖЖ!
Collapse )
На Яндекс-дзене меня нет, есть тезки-однофамильцы.

(no subject)

В ходе недавней антилужковской кампании против него выдвигали обвинения в московских пробках. Также в пробках обожают обвинять власть с мигалками. Однако главная проблема ИМХО это те, кто оказывается за рулем в нашей газоспасаемой столице. Обычные, рядовые. Вот характерный пример:
Photobucket

Collapse )

Иномарки в Красной армии в 1941 г.

Меня недавно упрекнули, что освещая тему ленд-лиза я упустил из вида ситуацию с иностранной техникой в РККА перед войной. По случаю посмотрел качественный состав автопарка КОВО в июне 1941 г. Collapse )
Так что товарищ Попель мог выехать на войну на правильной тачиле, на Мерседесе рассекать. А тов. А.А.Власов как лох — на Шевроле или «эмке». :-)

И снова о роли ленд-лиза

Небольшое пояснение для вновь добавивших. Посты я чаще пишу по пятницам, когда спадает напряжение рабочей недели и есть время. Одна из постоянных тем моего журнала это ленд-лиз. Хочется понять его действительную роль. Одно из наиболее спорных направлений это роль поставок автомобилей союзниками. Я бы с удовольствием прочитал какой-нибудь фундаментальный труд на тему ленд-лиза.
Но пока наши "профессиональные историки"(тм) распиливают гранты и махают изввлеченной из кармана фигой "похаживают в архивы"(С) приходится заниматься исследованием вопроса самостоятельно. Из десяти дел в ЦАМО стараюсь брать одно, касающееся ленд-лиза.
В одном из дел Главного автомобильного управления нашел любопытную статистику по доле импортных машин в Красной армии. Collapse )

(no subject)

Давненько я не продолжал сериал про автомашины ленд-лиза, данные по реальным частям, соединениям и объединениям. На этот раз данные из 1942 г.
Ведомость наличия автомашин Брянского фронта по состоянию на 10.7.42 г. Collapse )

Снова про военную реформу

«А у меня есть чорный бумер он всегда со мной» В теме про реформу армии мне говорили, что денегу нас нет для содержания профессионалов.
В прессе пишут: Воинская часть № 93603 закупила семь автомашин марки BMW 730Li на общую сумму18,76 млн руб. (начальная цена 22,75 млн руб.) со сроком поставки до 30декабря прошлого года

В/ч 93603 - это вроде бы ГАБТУ (Главное автобронетанковое управление).

Это не утка, такой тендер действительно был:
Автомобиль BMW-730Li. автомобиль легковой импортный, повышенной комфортности, с двигателем 3 л. мощностью не менее 258 л.с., Евро-4, диски колес литые R17, полноразмерное запасное колесо, цвет салона черный, обивка потолка ворсовая, сидений кожаная, тонированое остекление, электростеклоподъемники, парктроник, биксеноновые фары, центральный замок с ДУ, климат-контроль, АБС, 6 ст. АКПП, регулировка положения кузова, 8 НПБ, телевизор, радио BMW Business, цвет кузовачерный металлик, комплект зимней шипованной резины (5 колес в сборе),по ТУ производителя – 7 ед.; Начальная (максимальная) цена контракта –22 750 000,00 руб.
Поставка: г. Москва., ноябрь 2007 г.—декабрь 2007 г.
Условия поставки: г. Фрязино, Московская область, до 30.12.2007.
Финансирование: федеральный бюджет.
На этом фоне блеяние про долг перед Родиной(из чорного бумера) звучит особенно смешно.

За наведение спасибо Exeter-у

Про иностранную технику в КА

Давненько в моем журнале не было рубрики «прикладной ленд-лиз» т.е. данных о наличии машин иностранного производства в конкретных частях, соединениях и объединениях. На этот раз пример из лета 1942 г., заявка на пополнение 173-й танковой бригады по состоянию на 14 августа 1942 г. Выпрашивая пополнение, указали что есть. Collapse )

Как нам обустроить Панаехавск

Вчера днем имел сомнительное щастье езды с большой коробкой в шарабане гостя с юга* по маршруту «Пражская » — «Авиамоторная» —«Аэропорт». Несколько раз прикидывал, насколько быстрее добрался бы на метро, таща коробку на горбу. Поскольку тема обустройства Панаехавска в плане ликвидации пробок получает все большую популярность (см. здесь, здесь и наконец здесь) в дороге раскинул мозгами на эту тему. На радикальные меры предложенные tarlithТарлитом и mi_24d нужны бабки. Неясно откуда их брать и насколько эффективны будут предложенные меры. Следовательно нужно просто выдавить из пробок одну из категорий водителей. Collapse )